China Portable Electric Mobility Scooter Leverancier: mensen met een handicap worden geconfronteerd met problemen met het openbaar vervoer

We zullen nog steeds praten over de uitdagingen waarmee mensen worden geconfronteerd die scooters van elektrische mobiliteit gebruiken. In ons vorige artikel hebben we het gehad over een paar kwesties waarmee Scooter -gebruikers in openbare ruimtes worden geconfronteerd. Zonder twijfel zullen we het in dit bericht over een openbare ruimte hebben. Dit keer zullen we echter enkele problemen bespreken met voertuigen van het openbaar vervoer, zoals vermeld door een leverancier van Portable Electric Mobility Scooter.

Ruimteproblemen in het openbaar vervoer

Auto's van het openbaar vervoer worden meestal ontwikkeld om meer passagiers in veel minder ruimte te dragen. Hierdoor is er vaak niet genoeg gebied voor degenen die een reis willen maken met een mobiliteitsscooter in vrachtwagens van het openbaar vervoer. Hoewel talloze auto's voor openbaar vervoer daadwerkelijk unieke gebieden hebben gepland voor diegenen die een reis maken met scooters van mobiliteit, is het sceptisch of deze locaties zich aan de criteria houden. China Portable Electric Mobility Scooter Leverancier zei dat in het openbaar vervoer voertuigen meestal de ruimte is gepland voor een scooter met elektrische mobiliteit, evenals dit gebied wordt bovendien gebruikt door degenen die een reis maken met een babywagen. Bijgevolg maken personen die een reis maken met een elektrische scooter -ervaringsgebiedsproblemen. Zelfs als er een locatie is gepland voor gebruikers van scooters met elektrische mobiliteit in auto's voor openbaar vervoer, is dit gebied niet groot voldoende en voldoet niet aan de benodigde vereisten.

Het probleem van het laden en ook het dumpen van de scooter van de elektrische mobiliteit op het openbaar vervoer

De realiteit dat Mobility Scooter -individuen een plaats in het openbaar vervoer hebben, suggereert niet dat gebruikers van mobiliteitsscooters het openbaar vervoer kunnen gebruiken. China Portable Electric Mobility Scooter Leverancier zei dat voor klanten van mobiliteitsscooters om het openbaar vervoer te gebruiken, er moet worden uitgerust om hen te helpen springen op het algemene openbaar vervoer. Deze tools en ook systemen kunnen worden vermeld als voldoet aan:

Crosser Lower/ Raising System

Liftsysteem

Opruimen

Het gebrek aan of uitsplitsing van deze apparaten en systemen kan klanten van elektrische mobiliteitscooters op een extreem krappe plek plaatsen en ze dwingen al hun programma's te annuleren. Daarom moeten deze apparatuur en systemen worden geplaatst op alle auto's van het openbaar vervoer en moeten hun onderhoud en reparaties consistent worden uitgevoerd.

Verticale bloedcirculatieprobleem in de metro

Metro's zijn voertuigen voor openbaar vervoer die ondergronds gaan. Bijgevolg is het nodig om een ​​beetje ondergronds te gaan om dit voertuigvervoervoertuig te gebruiken. Trappen en ook escalators worden over het algemeen gebruikt om omhoog te gaan. China Portable Electric Mobility Scooter Leverancier zei dat individuele scooters van elektrische mobiliteit geen trappen en roltrappen kunnen gebruiken zonder technologische hulpmiddelen. Daarom moeten deze mensen een lift hebben bij elk metrostation. Desalniettemin, ook op de grootste steden van de planeet, zijn er metro's zonder liften voor de verticale activiteit van mensen met flexibiliteitsbeperkingen (zoals mobiliteitsscooters). Het ontbreken van rechtopstaande circulatie of het miswerken van verticale bloedcirculatiegadgets maakt het leven van mensen met minimale mobiliteitsscooter extreem moeilijk.